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18 トン重建物運搬機器フォーク リフト フロント エンド ローダー フォーク LT18T

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シート: Fujian
妥当性: Long-term effective
最後の更新: 2017-09-11 08:45
番号を見る: 54
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会社概要
 
 
製品詳細


18 トン重建物運搬機器フォーク リフト葉状体終わりローダー フォーク LT18T







機能
優れた操舵
LT18T ホイールできる:telehandler は、4 つの車輪によって駆動されます。強力な牽引力があります。大規模な地面とのクリアランスは、さまざまな複雑な作業環境に適した製品を作る。バランス重量の大きい出発の角度、おかげで伸縮ハンドラーは簡単に斜面を登ることができます。






高強度
1. この製品の範囲には超ロング ホイール ベースと強化フロント フレーム、作業装置が備わっています。だから、強力な積載能力があります。
2. 作業装置の最適化された設計は大きな吊り上げ能力のためになります。
3. 主要構造部分は、最適な安定性を達成するために有限要素解析法を使用して設計されています。
4. ドライブアクスル ホイールできる:telehandler の特別提供と強い積載量の信頼性の高い結果が付属します。






長い寿命
優れた気密性、耐摩耗性は、望遠鏡のフォーク リフトは、キー リンク接合部の防塵構造を採用しています。耐摩耗性フォーク歯が長寿命と耐久性です。






利便性維持
電気機器用ワイヤーハーネスは、最適化された設計を採用しています。エンジン カバーの大きな開度と同様に、リレーのコンパクトな配置により製品の便利なメンテナンスになります。






作業効率の高い
1. ホイールのできる:telehandler は、濰から WD10G220E23 低速ディーゼル エンジンを使用します。また、合理的に設計された電源システム装備、自己開発のギアボックスとドライブ車軸は、燃料消費量を減らします。ディーゼル エンジンを搭載した正規の製品と比較して、それはユーザーのための 10% の燃料を節約できます。
2. 燃料のため特別なデバイスは、効果的にエンジン始動低温の難しさの問題を解決します。
3. 3550 mm を基本超ロング ホイールから脇ホイールできる:telehandler の強固なフレームにより、製品の安定した動作とに 3450 mm に比べてクレーン付きを最大昇降能力を実現、原料投入と交通機関が大幅に簡略化します。
4. 現代技術の雇用、この産業フォーク リフト完了詮索好きな材料と簡単に追いやら労働強度を削減に貢献します。






快適な運転経験
1. 本製品は、デュアル ロッカー アーム反転 6 節リンク機構で構成されます。だから、ドライバーの広い視野角を提供します。
2. 操作中に振動・騒音を低減する大型フォーク リフトは、走行快適性を大幅に向上させるエンジンのサポートとしてフレーム サスペンション システムを採用しています。






最適信頼性
1. 新開発の油圧鋼管とゴム管は、良い信頼性の使用されます。
2. タービン ギアボックス 4 つの要素で構成されているが負荷に優れた適応。
3. 安全で信頼性の高い、デュアル パイプライン キャリパーのディスク ブレーキ システムは、よく知られている国内のブレーキ要素を採用しています。
4. の劣悪な労働環境への高い適応、23.5-25 32PR と 23.5-25 24PR タイヤ フロント用し、後輪の、それぞれ。
5. バックアップ警報システム車はホイールできる:telehandler の安全性を向上させます。











































































主な技術的な公演とパラメーター


エンジン



定格電力



162 kw




全体寸法



全体の長さ



8300 mm



全体の幅



2915 mm



全体の高さ



3300 mm



ダンプ高さ



3400 mm



Max.lifting 高さ



3660 mm



タイヤの仕様



23.5-25-シングルイオン



ホイール ベース



3200 mm



タイヤ幅



2300 mm




マシン全体の性能パラメーター



運転重量



20000KGS



積載能力を評価



18000KGS



フォークの寸法



2000x200x100mm



フォークの距離



≤1500mm



安全ガード



1770 mm



キャビンの高さ



1680 mm



回転角度




±35°



チューリングの半径



7250 mm



最低地上高



570 mm



リンク ポイントに後車軸の距離



2300 mm



リアのオーバー ハング長



2200 mm



荷を下す角度




28°



長距離の場所 (枢機卿軸高 400 mm)




30°



地面の場所 (枢機卿軸高さ 200 mm) Max.downward 角




10°



Max。地面の場所 (枢機卿軸高さ 200 mm) に上向きの角度




33°



最大巻き上げ (枢機卿軸高さ 3660 mm)




43°



長距離の場所高さ (地上物)



400 mm



旋回半径と長距離の場所にフォーク



6470 mm



燃料タンク容量



220 L



油圧タンク容量



200 L




走行速度



前進ギア Ⅰ



0-11.5 km/h



前進ギア Ⅱ



0-36 km/h



リバース ギア Ⅰ



0-16 km/h


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